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PRODUITS DE NOUVEAUX DISPONIBLES
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 SUPPORT
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Document sans titre
ENTRETENIR SON BUGGY
Les voitures RC demandent un entretien minutieux et régulier pour fonctionner correctement.
Un filtre à air entretenu est essentiel pour assurer une
bonne durée de vie à votre moteur. NE JAMAIS faire
fonctionner un moteur sans filtre à air même pendant une
très courte période ! Sans filtre à air, la poussière et les
impuretés vont rentrer dans le moteur et provoquer des
dommages irrémédiables qui réduiront dramatiquement
la durée de vie de votre moteur. N’oubliez pas d’imbiber
généreusement la mousse du filtre au moyen de l’huile
fournie. Vérifiez que l’huile est complètement imprégnée.
Changez les mousses régulièrement et ne nettoyez jamais
les mousses. Jetez-les et remplacez-les par une mousse
entièrement neuve.
VOIR LES FILTRES A AIR >>
Vérifiez les roulements à billes de la cloche d’embrayage ainsi que
l’usure des masselottes et ressorts. Remplacez-les si nécessaire.
Vérifiez le jeu entre la cloche d’embrayage et la couronne principale. Utilisez un papier fin à cigarette entre les dents. Poussez le moteur
vers le centre de la voiture puis serrez les quatre vis situées en dessous du châssis. Retirez le papier fin.
Remplacez l’huile silicone dès qu’elle est sale. Dévissez le bouchon supérieur et sa membrane. Descendre complètement l’axe. Remplir
le corps avec la nouvelle huile. Faites bouger l’axe de haut en bas pour évacuer les bulles d’air à travers les trous du piston.
Remplir le corps avec la nouvelle huile silicone. Poussez l’axe jusqu’en haut et placer la membrane avant de serrer le bouchon supérieur.
Si vous constatez des fuites d’huile au bas de l’amortisseur, remplacez les joints toriques.
VOIR LES HUILES D'AMORTISSEURS >>
Les roulements à billes dans une voiture tout terrain doivent être régulièrement révisés afin d’être libres et d’augmenter leur durée de vie.
Les roulements à billes sont graissés en usine. Nous conseillons de les nettoyer régulièrement. Utilisez le nettoyant RB #02002-017. Pour
les roulements flasqués caoutchouc, retirez les deux flasques, nettoyez et appliquez un peu de graisse Teflon RB #02010-115. Remettre les
deux flasques en exerçant une pression avec les doigts. Quand les roulements à billes sont trop vieux ou usés, remplacez-les.
VOIR LES PRODUITS DE NETTOYAGE >>
Graissez régulièrement les axes et connections pour éviter l’usure. Utilisez la graisse RB au cuivre #02010-114
Inspectez régulièrement les axes et connections. Et, s’ils présentent une usure prononcée, remplacez-les immédiatement pour éviter les
usures excessives.
VOIR LES GRAISSES RB >>
Remplacez régulièrement l’huile, nettoyez et ajoutez la nouvelle huile dans le différentiel. Utilisez l’huile silicone RB de haute qualité. Si
le joint d’étanchéité est usé, remplacez-le. Les différentiels avant, central et arrière sont concernés.
VOIR LES HUILES DE DIFFERENTIEL >>
Nettoyez régulièrement la couronne conique et le pignon d’attaque. Contrôlez le jeu et ajoutez de la graisse RB au cuivre #02010-114.
Toutes les autres parties de la voiture doivent être régulièrement dépoussiérées et propres. Ne laissez pas la terre s'accumuler. Si votre
véhicule est mouillé, il faut impérativement démonter les pièces métalliques afin de les nettoyer.
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1:10
ACCU ET BATTERIE
BANC DE DEMARRAGE
BOUGIE
CARBURANT
CARROSSERIE
CHARGEUR
COLLE
DURITE
ECHAPPEMENT
EQUIPEMENT STAND
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