| XRAY |
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Depuis le 01/03/2013 :
XRAY XB9 Patrimoine ... Luxe ... Performance
Juraj Hudy, le bureau d’étude Xray et L’équipe compétition XRay ont
conceptualisé et construit la plate-forme XB9 en se basant sur leurs
réalisations et leurs expériences passées. Le XB9 est le tout nouveau
concept tout terrain XRAY, utilisant: le réglage XRAY Multi-Flex™, un
équilibre de poids et une répartition des masses idéale, la facilité de
réglage XRAY Multi-Flex™ pour l'ajustement de la motricité et de la
stabilité pour de meilleurs sensations et un contrôle améliorée.
Testé longuement par l’équipe compétition Xray et quelques autres
pilotes dans toutes les conditions, chaque axe de développement a été
exploité dans les moindres détails pour augmenter les performances, la
maniabilité et la fiabilité.
Avec l'attribution de la récompense de la voiture de l'année, « Viewers
Choice award » et d'innombrables victoires sur les pistes du monde
entier, dont le titre de champion européen, XRAY: présente le nouveau
XB9. Développés, conçus et fabriqués en Europe.
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XRAY XB9 SPECS 2013 - 1/8 TOUT TERRAIN NITRO
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565,11
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NOTE 5/5
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Il est là !!!
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NOTE 5/5
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je sais pas mais est que le serpent 2.0 et mieux que le XB9
Le but du site RB n'est pas de faire de la comparaison produit. Mais nous sommes très fière de pouvoir proposer le XRAY XB9 en France car c'est un châssis extrêmement performant et d'une qualité reconnue pour le montage, peu de marque sont capable de soutenir la comparaison !
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NOTE 4/5
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Trés bon produit de la marque Xray distribué par RB. Retour à la compétition pour 2013, avec toujours le même plaisir devant cette auto fiable et simple pour la maintenance. Reno nous a prouvé à Montpellier l'efficacité de cette machine. Un seul reproche une carrosserie qui ne fait pas l'unanimité. J.
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Depuis le 25/05/2009 :
Le XT8 est basé sur le désormais très connu XB8 ! La version 2009
reçoit un tout nouveau châssis rééquilibré et renforcé. Des nouveaux
cardans "Hudy Spring Steel" adapté au châssis et renforcés. Un
nouveau kit carbone de supports d'amortisseurs, support radio, plaque
de diff central, barre de direction et plaque avant. Il reçoit également de
nouveaux tirans de direction réglables, hexagones de roues alu,
support moteur rallongé, réservoir et amortisseurs longs spécialement
conçus pour le Truggy !
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Buggy XT8 - 1/8 course de luxe
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559,99
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NOTE 5/5
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Le XT8 est vraiment impressionnant. Aussi qualitatif que le XB8
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