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  Reportage : RB  

RB T11RS, RB FUEL, XRAY NT1 ET PNEUS CONTACT = POLE POSITION, VICTOIRE, RECORD DU TOUR ET CHAMPION DE FRANCE 2011
 Christian Stoesel, président du RACG est à la tête d'une formidable équipe !
Lieu de la course:   MONTBONNOT
Température :   18 à 32°C
Pilotes présents :   35
Météo :   Très beau temps avec soleil et grosse chaleur
Conditions de piste :   La mythique piste du RACG est réputée être une piste à moteur avec ses 360 mètres de développé ! Bonne accroche.
  INTRODUCTION     QUALIFICATIONS     FINALES     CONCLUSION :  
  INTERVIEW J-PHILIPPE MICHEL, PASSIONé DE TOURING 200MM    TABLEAUX/GALERIE  

    INTRODUCTION   
La dernière manche du championnat de France s'est déroulée à Montbonnot, en Isère; tout près de Grenoble. Le club RACG, comme à son habitude, a admirablement organisé cette manche dans une ambiance décontractée.
Les deux championnats (National & Elite) ne sont pas encore terminés puisque J-laurent Ripoll, David Petit et Aurélien Rivard peuvent mathématiquement être champions. En Elite, Basile Concialdi et Mickaël Derderian sont dans la course au titre, avec un avantage pour Basile.
Dernière mise à jour : 2011-09-12 17:29:52

    QUALIFICATIONS   
National :
Pole position de Jean Laurent Ripoll qui savoure son package de cette année : XRAY NT1, T11RS, RB fuel, pneus Contact = facile, très performant et du plaisir !
David Petit est deuxième, également avec la XRAY NT1.

Elite :
Pole position incontestée de Thomas Eytard avec 24 tours en 07:09.31 qui relègue le second à 6 secondes ! Il est vrai que le T11RS accordé au résonateur 2668 est un missile remarqué dans les stands. Egalement record du tour absolu !
Dernière mise à jour : 2011-09-12 17:30:59

    FINALES   
National :

Une finale de 45 minutes sous un soleil de plomb...
Belle lutte entre les trois prétendants au titre avec Aurélien Rivard qui est en tête durant la première partie de la course mais une casse de cardan arrière l'oblige à rentrer aux stands et à réparer. C'en est fini pour le titre qui se joue alors entre Jean-Laurent Ripoll et David Petit mais ce dernier cale, J-L Ripoll ne connaîtra aucun souci de fiabilité et assure son titre de champion de France 2011 grâce à cette victoire méritée. Deuxième sur le podium, Romain Fodil un pilote autochtone, suivi de David Thomas qui vient compléter ce podium.

Elite :
La finale de 45 minutes verra une lutte entre le jeune Leo Arnold, Thomas Eytard et Michaël Derdérian qui a un impératif de victoire pour empocher le titre mais Basile Concialdi assure une troisième place ce qui est suffisant pour être champion. Leo Arnold, alors en tête sur la fin de course, voit son auto immobilisée et perd toute chance de podium. Michael Derdérian termine très fort, à 1 seconde de Thomas Eytard qui réalise la totale avec pole, record du tour et victoire !
Dernière mise à jour : 2011-09-12 17:33:13

    CONCLUSION :   
Le championnat Touring 200mm se termine donc avec encore d'excellents résultats dans les deux catégories pour le team RB, XRAY et les pneus Contact :
National : Pole, record du tour et victoire de J-Laurent Ripoll. Deuxième place de Romain Fodil. Elite : Pole, record du tour et victoire de Thomas Eytard. Deuxième place pour Mickaël Derderian.

Dans les stands, 70% des pilotes utilisent la XRAY NT1.
La motorisation RB est la plus représentée, les performances mais surtout la stabilité du ralenti et la facilité de réglages sont un plus indéniable pour le pilote qui veut se faire plaisir et se concentrer sereinement sur le pilotage.

la motorisation RB reste la référence en terme de puissance, fiabilité et facilité de réglage. C'est d'ailleurs le point commun des champions cités ci-dessous depuis 2008 :

Arnaud Chaussard = champion de France Elite 2008 avec motorisation RB
Frédéric Bourillon = champion de France National 2008 avec motorisation RB
Arnaud Chaussard = champion de France Elite 2009 avec motorisation RB
Anthony Bruyer = champion de France National 2009 avec motorisation RB
Michael Derdérian = vice champion de France Elite 2011 et 6ème à l'euro A, avec motorisation RB
Jean-Laurent Ripoll = champion de France National 2011 avec motorisation RB
Dernière mise à jour : 2011-09-12 17:36:17

    INTERVIEW J-PHILIPPE MICHEL, PASSIONé DE TOURING 200MM   
RB : Bonjour J-Philippe, on te voit avec une nouvelle motorisation depuis peu, peux-tu nous expliquer les raisons ?
J-P Michel : Concernant la motorisation RB, cela faisait déjà quelques temps que je lorgnais dessus car je roule en Touring depuis de nombreuses années et j’ai pu constater la qualité de ces moteurs, aux mains de différents pilotes, pro et moins expérimentés. La facilité de réglage et les ralentis stables m’ont toujours impressionnés surtout avec une telle puissance disponible ! J’adore !
Cela fait plus d’un an que je ne prenai plus de plaisir à piloter : ce week-end, c’est enfin revenu, avec une place en finale à la clé !!!

RB : Et au niveau de l’auto, un petit commentaire ?
J-P Michel : Tout simplement magique la NT1 !
Tout le monde roule avec, je comprends maintenant pourquoi !

RB : Merci J-Philippe et à Bientôt !
J-P Michel : Oui, à bientôt sur les circuits.
Dernière mise à jour : 2011-09-13 14:23:53

  Résultat ELITE
Pos. Pilote Voiture/moteur/Pneus Nb tours Temps
1
Thomas Eytard
XRAY NT1/RB T11RS/CONTACT
148
45:06.84
2
Michaël Derdérian
XRAY BT1/RB T11RS/CONTACT
148
45:06.84
3
Basile Concialdi
Capricorn/Orion
145
45:00.24
4
Arthur Leclerc
Capricorn/Orion
145
45:04.96
5
Maxime Favrelle
XRAY NT1/Orcan
145
45:10.48
6
Léo Arnold
LAB C01/Orion
144
43:51.76
7
Jean-philippe Michel
XRAY NT1/RB T11RS/CONTACT
134
45:12.41
8
Quentin Leroux
4R/Novarossi
117
45:09.84
9
Frédéric Bourillon
KM/
108
34:16.76
10
Thomas Correard
XRAY NT1/Nova
107
34:17.81
   

  Résultat NATIONAL
Pos. Pilote Voiture/moteur/Pneus Nb tours Temps
1
Jean-Lauent Ripoll
XRAY NT1/RB T11RS/CONTACT/RB Fuel
138
45:03.90
2
Romain Fodil
XRAY NT1/RB /RB fuel/CONTACT
136
45:01.80
3
David Thomas
XRAY NT1/Novarossi
133
45:06.87
4
David Petit
XRAY NT1/Nova
126
45:13.44
5
Aurélien Rivard
XRAY NT1/ RB T11RS/CONTACT
125
45:10.13
6
Julien Bataillon
XRAY NT1/Novarossi
122
45:00.54
7
Ludovic Cesar
733/Novarossi
117
38:25.40
8
Teddy Vandal
4R/Nova
112
45:07.56
9
Théry Persyn
XRAY NT1/RB T11RS/RB Fuel/CONTACT
105
45:14.36
10
Thierry Lenaerts
Capricorn/Capricorn
101
45:06.39
   

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