C'est le Mini Racing Car Longvicien qui était en charge de la quatrième manche du championnat de France Touring 200mm qui s'est déroulé sous une chaleur et un ciel bleu! Une mention 5 étoiles pour ce club, très expérimenté, qui a magtnbifiquement organisé cette manifestation! Buvette, stands, comptage, bonne humeur, speacker, etc... tout y était! Bravo! Dans les stands, de plus en plus de X-Ray NT1, c'est la X-Ray Mania! Et aux dires des utilisateurs, c'est de la balle atomique avec une qualité de fabrication inégalée! Coté performances, une fois de plus, les deux pilotes X-Ray (Basile Concialdi et Nicolas Bougnoteau) sont en finale, c'est un sans faute depuis le début de saison pour ces deux là! En National, Sarah Pierson est à nouveau en finale avec le sourir! Les Serpent 720RC ont frappés fort avec 4 voitures en finale, le châssis batave, très performant et fiable, continue de gagner avec nottemment la récente victoire en championnat d'Europe "B" en Belgique. Coté moteur, les sont bien présents, tout comme les méga Masmo (voir tableaux finalistes)
QUALIFICATIONS
Promotion : Mathieu Vallomi est le seul à réaliser les 15 tours, suivent Frédéric Bourillon, Kevin Laget et Rémi De Marco (tout juste passé sur X-Ray NT1) National : L'expérimenté, Joffrey Defié, domine cette année avec à nouveaux une pole, suivi de Romain Joreguy, Frédéric Blanchard et Julien Colas. Elite : C'est le jeune loup Renaud Monin qui est le plus rapide, suivi de BA Arnaldi. Basile Concialdi (XRAY NT1) et Nicolas Bougnoteau (XRAY NT1/), qui est le seul avec BA Arnaldi à toujours se qualifier en finale directe depuis le début de saison! Beacoups avaient enterré Nicolas l'année dernière mais attention, Nicolas a les armes pour faire très malcette année...ses résultats le confirme!
FINALES
Promotion : C'est bien le pole man, Mathieu Vallomi, qui est le plus rapide et constant, il gagne avec 4 tours d'avance sur Alexandre Descloux, suivi du Grenoblois Rémi De Marco, tout juste passé sur X-RAY NT1 et dèjà un podium! Quel potentiel cette NT1!
National : Joeffrey Defié domine et gagne avec 1 tour d'avance. Frédéric Blanchard ne se fait pas entendre que dans les stands mais également sur la piste avec une deuxième place. La troisième marche du podium revient à Aurélien Gouriau. A noter la belle prestation de J-Baptiste Geneau qui alors dans le coup, ne peut défendre ses chances suite à un calage. Sarah Pierson (décidément encore en finale avec sa XRay NT1 et son ) roule bien mais une faute de pilotage renverse la voiture sur le toit et perd donc ses chances d'éventuel podium. A noter la belle prestation de Julien Colas (SERPENT 720RC/Mega Masmo), très rapide sur sa piste! Une mention pour le très sympathique Alex Basset, finaliste et heureux avec sa SERPENT720RC et son !
Elite : Attention, chaud bouillant....c'est très serré, une finale historique en terme de bataille jusqu'au dernier dixième de seconde au terme des 30 minutes et ceci concerne 3 pilotes mais voici l'épilogue : Dès le départ, la bataille fait rage pour les dix pilotes, ils sont roues dans roues, comme des wagons de trains, chacun sert la corde au plus prêt. Arnaud Chaussard, bousculé dès le départ va effectuer une remontée en tirant la quintécence de sa Serpent 720RC et de son moteur qui, très puissant, permet tout de même de ravitailler à 6 minutes (il est le seul) et la stratégie va payer puisqu'il se retrouve dans le trio de tête avec Concialdi et Arnadli. Renaud Monin, alors très en forme, connaît un problème technique et perd ses chances de podium. Jacky Mouton, très en forme également pointe sa 720RC et son aux avant postes. Nicolas Bougnoteau rentre aux stands pour ajuster sa carburation et repart comme une balle à la lutte avec Michael Derderian. Nous sommes maintenant à 22 minutes de course, Chaussard ravitaille une fois de moins et prend la tête de la course, devant Basile Concialdi et BA Arnaldi, ils sont tous les trois roues dans roues mais Chaussard commet une petite faute sur un vibreur, Arnaldi et Concialdi en profitent bien sure pour passer, seuls quelques centimètres les sépare mais Chaussard, remonte comme un balle, c'est impressionant, le public est chaud bouillant il ne reste plus que un tour, Chaussard est pressant mais Arnaldi et Concialdi résistent et les 30 minutes sont terminées : Seuls 7/10 de secondes séparent ce podium ! Voila une superbe finale comme on en voit rarement! Bravo Messieurs, c'est du grand niveau de pilotage.
CONCLUSION
Un très bon weekend de course avec bonne ambiance, un magnifique temps et surtout, un club très "pro"! Coté matos, de plus en plus de XRay NT1 dans les stands; de nouvelles options comme la cloche d'embrayage allégée, une barre anti-roulis arrière à couteaux, un support moteur monobloc/flex, des ressorts violets. Toujours un sans faute pour Nicolas Bougnoteau et Basile Concialdi depuis le début d'année avec une finale dans 100% dans cas! Performance, très fiable, facile à régler, très solide et montage inégalé aux dires des anciens propriétaires de voitures japonaises. Et oui, les produits Européens sont bien la référence en terme de châssis! 4 Serpent 720RC en finale Elite! La marque Batave est la plus représentée ! Des réglages plus standards sont finalement la bonne solution. Le nouveau châssis "LCG", livré avec le 720RC "07" apporte un plus.
Coté moteur, la marque est également la plus représentée avec 3 moteurs en finale Elite.
Effectivement, 6 pilotes sur 10 roulent avec du matériel distribué par qui est bien le leader des produits de compétition en touring 200mm "Elite": Merci à Basile Concialdi (XRAY NT1) Nicolas Bougnoteau (XRAY NT1//Concept fuel), Jacky Mouton (SERPENT 720RC "07"//CONCEPT FUEL/GRP), Michael Derderian (SERPENT 720RC "07"/Mega Masmo/CONCEPT FUEL/GRP), Arnaud Soulignac (SERPENT 720RC "07"), Arnaud Chaussard (SERPENT 720RC "07"//CONCEPT FUEL/GRP)
Tous les pilotes qui goutent à la XRay NT1 sont ravis avec de bonnes performances à la clef, c'est entre autres, le cas de Sarah Pierson, Yannick Lesserteur, Bernard Guidonnet, Romuald Derenne, Antoine Guillot, Remi De Marco, Mathias Kalaris et de nombreux autres pilotes ravis, la XRAY NT1 mania est en cours, la fille de l'est à le vent en poupe !
Les championnats 2007 sont déjà joué pour Joeffrey Défié en National et BA Arnaldi en Elite!
Le prochain grand rendez-vous est le weekend prochain (16-17 Juin) en région Parisienne à Ris-Orangis pour la Rider Cup avec cette fois-ci une surprise : une nocturne de 21H00 à 23H00 le samedi soir ! Venez à partir de samedi 14H00 et le dimanche toute la journée (inscriptions possibles sur place) avec les formule F180, la carrera Porsche, le 1/8 piste, le touring 200mm et surtout la bonne humeur!!
Evenements
sont bien présents, tout comme les méga Masmo (voir tableaux finalistes) 
