Le club de Limoges nous accueillait ce week-end pour la 4ème manche de Championnat de France. Ancien club bien connu des pilotes expérimentés, l'équipe avait accueilli il y a quelques années un Championnat d'Europe 1/8 piste où Serge Christiany avait été sacré Vice Champion d'Europe. Côté matériel, on remarque une retour en force de Serpent avec la 966 considérée comme LA voiture du moment le plus souvent mototisée C9, apprécié pour sa puissance et sa fiabilité.
QUALIFICATIONS
National:
La pole position est remportée par Arnaud Mathieu (Serpent 966) qui réalise un très bon chrono. Jérôme Berthelot prends le second temps devant Gérald Colinet (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) 3ème. Damien Thirion s'empare quand à lui du 4ème temps des qualifs.
Elite:
Pole position pour Anthony Abisset (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) suivi par Stéphane Bouche, Romain Picard et Laurent Pageneau. Christophe Aygon (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline)manque la finale directe et hérite du 5ème temps.
FINALES
National:
1/2 B:
Cette demi finale est sans surprise et voit remonter logiquement Jérôme "le Mamouth" Berthelot, Romain Fournery, Jérémy Cassagne, Antoine Gaschet et Viencent Massot.
1/2 A:
Le poleman Arnaud Mathieu remporte sa demi devant Gérald Colinet qui assure sa place en finale pour la course au titre. Remontent également Faisal Affejee, Damien Thirion (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) et Philippe Regolle.
Finale:
Arnaud Mathieu part aux avant postes avec sa Serpent suivi par Gérald Colinet (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline), seul à pouvoir tenir le rythme imposé par le poleman dans les premiers tours. Suivent Jérôme Berthelot et Damien Thirion qui a pris un bon départ. Arnaud Mathieu creuse doucement l'écart, et derrière, la bataille fait rage et les dépassements se succèdent. A quelques minutes de la fin, Jérôme Berthelot est 2ème suivi par Damien Thirion (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) et Gérald Colinet (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) roues dans roues à la lutte pour la troisième marche du podium. Damien Thirion craque dans la dernière chicane et laisse une petite porte ouverte, suffisante pour Gérald qui s'empare de la troisième place sur la ligne. Victoire donc d'Arnaud Mathieu (Serpent) suivi par Jérôme Berthelot et Gérald Colinet (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline). Damien Thirion (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline)hérite de la 4ème place suite à une belle lutte et confirme sa récente progression.
Elite:
1/2 B:
Cette demi finale est remportée par le "très expérimenté" mais non moins rapide Serge Christiany pourtant parti de la 11ème position suite à une demande de report. Sébastien Zatla termine à la seconde place tandis que Mickaël Tequi (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) s'empare de la troisième position suite à une demi sous pression et gagne ainsi sa place pour sa première finale Elite. Bravo Mickaël.
1/2 A:
A la lutte pour la première place, on retrouve Christophe Aygon (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) et Stéphane Riccobono (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline). Ces deux pilotes ne se lâcheront pas jusqu'au dernier plein qui verra Stéphane ravir la première place à Christophe. Laurent Zatla termine à la troisième place et gagne également son ticket pour la finale. A noter la présence dans cette demi de Guy "papy" Delrieux (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) qui semble plus rapide de course en course.
Finale:
Report de départ demandé par Stéphane Bouche qui partira en 11ème position. Le poleman Anthony Abisset (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) part devant suivi par Romain Picard. Derrière, l'écart se creuse rapidement et au 5ème tour, Romain heurte Anthony en ligne droite lui cassant une jante. Un long passage dans les stands s'impose et Anthony Abisset repart avec beaucoup de retard. C'est donc Romain Picard qui hérite de la tête de course. On retrouve en embuscade Christophe Aygon (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) et Serge Christiany (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline). Pendant ce temps Stéphane Riccobono fait une course d'attente en milieu de peloton alors que Stéphane Bouche remonte. La stratégie sans changmement de pneus d'Aygon et Christiany sera payante et leur vaudra la première et seconde place à l'arrivée. C'est le retour des anciens. Stéphane Bouche termine sur la troisième marche du podium alors que Romain Picard prends la 4ème place. Stéphane Riccobono (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline)est 5ème et Anthony Abisset (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline)ne peut faire mieux que 8ème malgrès une course spéctaculaire. Mickaël Tequi en proie à quelques soucis termine à la 10ème place.
CONCLUSION
C'est donc un excellent week-end qui se termine avec de nombreux succès pour Serpent et .
En National: Pole position et victoire de la 966 d'Anaud Mathieu. 3ème place de Gérald Colinet (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) 4ème place de Damien Thirion (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline)
En Elite: Pole position et record du tour pour Anthony Abisset (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) Victoire de Christophe Aygon (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) 2ème place de Serge Christiany (Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline) 5 pilotes sur Serpent 966/ C9/ Fuel/Speedline en finale.
Et en prime Stéphane Riccobono qui remporte le concours de carrosserie!!!
Bravo à toute l'équipe du club pour l'organisation et les commentaires qui étaient au top avec en prime du public pour les finales. Bravo aux pilotes du Team pour leurs résultats de ce week-end.
Prochain rendez-vous aux Championnats du Monde au mois d'Août où sera présent pour vous faire suivre la course de l'intérieur.
Evenements
C9, apprécié pour sa puissance et sa fiabilité.
