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  Reportage : RB  

RB T9RC, RB FUEL, RB SPEEDLINE TIRES ET XRAY NT1 = CHAMPIONS DE FRANCE NATIONAL ET ELITE 2009
 Beau complexe de Mini Racing 79 !
Lieu de la course:   NIORT
Température :   15 à 23°C
Pilotes présents :   73
Météo :   Vent et soleil
Conditions de piste :   Accroche relativement faible, le goudron vieillit mal et les nombreux raccords déstabilisent les autos. Tracé très technique avec de nombreux virages qui demandent beaucoup de relances !
  INTRODUCTION     QUALIFICATIONS     FINALE NATIONAL     FINALE ELITE  
  EPILOGUE SAISON 2009    TABLEAUX/GALERIE  

    INTRODUCTION   
C'est le club de Niort qui organisait la dernière manche du championnat de France touring 200mm. Dernière manche où se jouent les titres dans les deux catégories. Le beau temps était là, la bonne ambiance et la "tension sportive" au plus haut !
Le président Philippe Vriet s'étant expatrié à Maillotte, c'est Jacky Mouton qui reprend les rennes du club, bien accompagné d'une équipe motivée et de nouveaux membres actifs comme entre autres, Béatrice qui s'est occupée du comptage. Super job du club, bravo !
Dernière mise à jour : 2009-09-16 22:23:36

    QUALIFICATIONS   
Une nouvelle pole position pour le pilote RB, Anthony Bruyer (XRAY NT1/RB T9RC/RB SpeedLine tires/RB fuel.
En, "Elite", Le pilote locale Nicolas Bougnoteau réalise un run de 5 minutes sans problème et s'octroie la pole !
Dernière mise à jour : 2009-09-16 22:24:15

    FINALE NATIONAL   
Anthony Bruyer va dominer du début jusqu'à la fin en controlant la course sans encombre tandis que la lutte pour le podium est intense entre Ayrton Auge, Benjamin Brasset et Léo Arnold qui profite de soucis de Benjamin pour monter sur la troisième marche du podium ! Le pilote locale Frédéric André loupe le podium à 1 seconde seulement !
Anthony Bruyer est sacré champion de France "National" 2009 !
Dernière mise à jour : 2009-09-16 22:25:50

    FINALE ELITE   
En Elite, 4 pilotes peuvent prétendre au titre :
Mickael Pontal qui ne remonte pas en finale, titre définitivement perdu pour lui.
Basile Concialdi et Jacky Mouton qui sont dans la configuration suivante : s'ils terminent 1er, Arnaud Chaussard doit terminer 2ème et ce dernier sera alors champion; si Basile/Jacky font 2, Arnaud doit faire 4 pour être champion, si Basile/Jacky font 3, Arnaud doit faire 5.
c'est donc très serré et les différentes stratégies (ravitaillements/changement de pneus) utilisées seront très importantes...
Le départ est donné pour 45 minutes sur piste très abrasive. Basile Concialdi se trouve dans le peloton, Arnaud Chaussard et Jacky en milieu de peloton. D'entrée de jeu, Le moteur RB T9RC D'Arnaud Chaussard ravitaille à 6 minutes, lui laissant la pit lane libre à chaque ravitaillement tandis que de nombreux pilotes ravitaillent à 5 minutes... Basile ne changera pas de pneus tandis que Jacky Mouton effectue un long changement de pneus, les secondes défilent dans les stands et Jacky repart avec un retard trop important pour remonter sur les leaders tandis que Arnaud Chaussard, en plus de moins ravitailler, ne changera que les pneus arrière en un clin d'oeil et il repart à 25 minutes avec une auto plus rapide que Basile dont l'usure extrème des pneus se fait sentir. Jacky est très rapide sur sa piste mais trop distancé pour espérer le podium. Arnaud Chaussard se retrouve en deuxième position, juste derrière Maxime Favrelle, qui s'aprète à se faire doubler dans le dernier tour mais Maxime résiste et s'offre sa première victoire en CF "Elite". Basile Concialdi monte sur la troisième marche du podium et voit pour la seconde année consécutive le pilote RB s'octroyer le titre de champion de France !
Une bien belle finale à suspens pour le titre où les nerfs des pilotes et stratégies dans les stands ont été décisifs sur le résultat au bout des 45 minutes de course.
Bravo à tous les finalistes !
Dernière mise à jour : 2009-09-16 22:29:59

    EPILOGUE SAISON 2009    
Les faits marquants :
-La motorisation RB T9RC est double championne de FRANCE 2009 catégorie National (Bruyer) et Elite (Chaussard)
-La motorisation RB réalise 4 poles positions lors de l'édition CF 2009 (4 manches)
-La motorisation RB est constante et facile à régler
-Le nouveau RB fuel est champion de France 2009 catégories Elite & National
-Les pneus RB SpeedLine RCPLUS sont champions de France en Elite et National 2008 et 2009
-La XRAY NT1 est la plus utilisée par les pilotes en Elite et national.
-La XRAY NT1 est championne de France 2008 & 2009 en Elite (Chaussard) et national (Bruyer)
-La société RB Products a été présente aux manches de championnat de france, réalisant support technique (entretien moteur, etc...), conseils, logistique comme d'habitude !

Ces faits sont les fruits du travail des pilotes du team RB associé au département R&D et de toute l'équipe RB qui est heureuse de proposer une motorisation adaptée aussi bien aux pilotes "Elites" que "Nationaux" !
Nous remercions tous les pilotes qui nous font confiance.

Egalement, merci aux clubs organisateurs et bénévoles (La fédération - Gérard Roch) qui oeuvrent beaucoup pour que les courses puissent se dérouler dans des conditions agréables et confortables.
Dernière mise à jour : 2009-09-16 22:36:06

  Résultat ELITE
Pos. Pilote Voiture/moteur/Pneus Nb tours Temps
1
Maxime Favrelle
XRAY NT1/Nova
114
45:19.55
2
Arnaud Chaussard
XRAY NT1/RB T9RC/RB fuel/SpeedLine
114
45:19.73
3
Basile Concialdi
XRAY NT1/JP
113
45:05.56
4
Jacky Mouton
RRR/Novarossi
113
45:09.91
5
Thomas Eytard
XRAY NT1/RB T9RC/SpeedLine
112
45:05.00
6
Thomas Desmaries
Mugen/JP
112
45:21.70
7
Mathias Kalaris
Kyosho/Nova
111
45:00.37
8
Mathieu Wuillamoz
Mugen/353
108
45:19.14
9
Michael derderian
XRAY NT1/RB T9RC/RB fuel/RB SpeedLine
104
45:08.44
10
Nicolas Bougnoteau
RRR/Orion
94
41:35.34
   

  Résultat NATIONAL
Pos. Pilote Voiture/moteur/Pneus Nb tours Temps
1
Anthony bruyer
XRAY NT1/RB T9RC/RB fuel/SpeedLine
76
30:23.87
2
Ayrton Auge
RRR/Nova
75
30:14.66
3
Arnold Léo
XRAY NT1/RB T9RC/RB fuel/SpeedLine
75
30:19.31
4
Frédéric André
XRAY NT1/Orion
75
30:20.49
5
Benjamin Brasset
XRAY NT1/353
75
30:20.90
6
Arthur Leclerc
Kyosho/Orion
73
30:10.80
7
Michaël Fouin
XRAY NT1/Novarossi
71
30:14.86
8
Sylvain Arce
XRAY NT1/JP
70
30:25.60
9
Kévin Rasquin
XRAY NT1/JP
69
30:15.29
10
Quentin Leroux
RRR/Nova
65
30:07.35
   

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